이유
1. 사 실<img src="/LSA/flDownload.do?flSeq=146606683"></img><span style="display:none;"> 선종선명기선 진양호 선 적 항부산시 선박소유자J해운주식회사 총 톤 수2,990톤 기관종류, 마력디젤 2,400마력 수 심 인A 해기면장갑선장 선원수첩마산 직 명선 장 사고일시1973년 5월 7일 17시 30분경 사고장소묵호항 제3부두 손 해우현외판 선미 약 5㎝굴곡 원 인불가항력</span> 기선 진양호(이하 진양호)라 칭함 는 서울에 소재하는 J해운주식회사 소유인 총톤수 2,990톤의 강조 세멘트 전용선으로서 1973년 5월 17일 07시 00분경에 강원도 묵호항에 입항하여 제3부두 안벽에 좌현을 접안한 후 동일 15시 45분경에 세멘트 적화 완료하고 흘수선수 6.5m 선미 6.7m로서 출항 대기중에 있었다.동일 14시 00분경에 3,000톤급의 해군 구축함인 93함이 입항하여 진양호 선미측 15m거리에 우현묘를 투하하고 함미를 접안한 후 연유를 급유하고 있었다.K석유공사 소유인 100톤급의 급유바-지를 구축함 좌현 함미에 접현하고 급유 도중동일 17시 00분경에 남동풍 10m정도의 바람과 3m가량의 스웰로 구축함의 우현묘가 주묘되기 시작하여 구축함에서는 급유를 중단하고 발묘함과 동시에 구축함 함미가 진양호에 가까워지고 급유바지는 구축함에서 떨어지면서 풍랑에 휩쓸려서 73년 5월 7일 17시 30분경 묵호항 제3부두 안벽 중간 지점에 계류중인 진양호 우현선미를 스치고 지나갔다.당시 기상은 맑은 날씨에 남동풍이 초속 약 10m정도이고 스웰이 3m가량 있었다.접촉후 조사한바 진양호 우현선미 외판이 수선 상부에 약 5㎝가량의 경미한 굴곡이 생겼으며 인명피해는 없고 항해에 지장은 없었다.본 건 충돌은 해심법 제2조 제1항에 해당되며 구축함 좌현 선미부에 계류되어 급유중이던 급유바-지가 주묘로 인하여 발묘하기 시작한 구축함에서 떨어지자 바람과 스웰이 밀려 진양호에 접촉한 것이며 예기치 않은 풍파로 인하여 발생한 것이다.수심인 A의 소행은 본건 발생의 원인이 되지 않는다. 따라서 주문과 같이 재결한다.