2016 문화재수리 표준품셈 제5장 지붕공사, 5-1. 기와해체 [주] 4 용두, 취두, 치미, 잡상, 절병통 등의 해체품은 별도 계상한다. (P,125) 라고 명시 되어있습니다.또한, 5-17. 장식기와설치(절병통) 5-17-2 석재(화강석) [주] 1 본 품은 절병통을 보양하여 인력으로 운반 후 암막새와 수막새로 받침대를 설치하 고 그 위에 일체형 석재 절병통을 설치하는 것을 기준으로 한 것이다.2 석재 절병통은 높이 1,300mm, 지름 600mm를 기준으로 한 것이다.3 본 품에는 재료할증이 포함되어 있다.4 본 품에는 비빔 및 소운반 품이 포함되어 있다.5 생석회피우기(소화)는 100kg당 보통인부 0.09인을 가산한다.6 잡재료는 별도로 계상한다.(P,150) 고 명시되어 있습니다.【질 의】 일반적으로 절병통의 설치는 모임지붕의 최상부에 설치되는 부재로서 품셈에서와 같이 “절병통을 보양하여 인력으로 운반” 하는 것으로 명시되어 있습니다.그러나, 높이 1,300mm, 지름 600mm의 석재(화강석) 절병통의 경우 그 무게가 1,000kg에 가까운데, 이를 인력 운반 하기위해서는 1인당 50kg의 무게를 담당한다고 해도 20명의 인력이 소요됩니다.더욱이, 지붕 최상부에서 해체하여 지상으로 내린 후에 다시 지붕 최상부로 올려 설치하는 상황이라면 석재절병통의 인력 운반은 작업의 효율성과 안전문제 등 상식적으로 납득하기가 어렵습니다.무거운 부재를 다룰 때에는 현실적으로 드잡이 장치, 또는 기계를 활용하고, 가설발판 역시 낮은 경사도의 폭이 넓은 슬로프식 가설발판을 지상에서부터 해당 부재의 설치높이까지 설치하여 인력으로 운반하게 되는데, 상기의 품셈에서는 어떤 방법도 제시하여주지 않고 있습니다.질의 1) 상기한 석재절병통의 해체와 설치 품셈에 대한 상세한 해설을 요청합니다.질의 2) 상기와 같은 이유로 인력운반을 하지 못하고 석재 절병통의 해체, 설치 시 그에 따른 품과 비용을 실질적(실용적)인 품으로 적용할 수 있는지의 여부에 대해 질의 합니다.
2016 문화재수리 표준품셈 제5장 지붕공사, 5-1. 기와해체[주] ④ 용두, 취두, 치미, 잡상, 절병통 등의 해체품은 별도 계상한다. (P,125) 라고 명시 되어있습니다. 또한, 5-17. 장식기와설치(절병통)5-17-2 석재(화강석)[주] ① 본 품은 절병통을 보양하여 인력으로 운반 후 암막새와 수막새로 받침대를 설치하고 그 위에 일체형 석재 절병통을 설치하는 것을 기준으로 한 것이다.② 석재 절병통은 높이 1,300mm, 지름 600mm를 기준으로 한 것이다.③ 본 품에는 재료할증이 포함되어 있다.④ 본 품에는 비빔 및 소운반 품이 포함되어 있다.⑤ 생석회피우기(소화)는 100㎏당 보통인부 0.09인을 가산한다.⑥ 잡재료는 별도로 계상한다.
(P,150) 고 명시되어 있습니다.【질 의】일반적으로 절병통의 설치는 모임지붕의 최상부에 설치되는 부재로서 품셈에서와 같이 “절병통을 보양하여 인력으로 운반” 하는 것으로 명시되어 있습니다. 그러나, 높이 1,300mm, 지름 600mm의 석재(화강석) 절병통의 경우 그 무게가 1,000㎏에 가까운데, 이를 인력 운반 하기위해서는 1인당 50㎏의 무게를 담당한다고 해도 20명의 인력이 소요됩니다.더욱이, 지붕 최상부에서 해체하여 지상으로 내린 후에 다시 지붕 최상부로 올려 설치하는 상황이라면 석재절병통의 인력 운반은 작업의 효율성과 안전문제 등 상식적으로 납득하기가 어렵습니다.무거운 부재를 다룰 때에는 현실적으로 드잡이 장치, 또는 기계를 활용하고, 가설발판 역시 낮은 경사도의 폭이 넓은 슬로프식 가설발판을 지상에서부터 해당 부재의 설치높이까지 설치하여 인력으로 운반하게 되는데, 상기의 품셈에서는 어떤 방법도 제시하여주지 않고 있습니다.질의 1) 상기한 석재절병통의 해체와 설치 품셈에 대한 상세한 해설을 요청합니다.질의 2) 상기와 같은 이유로 인력운반을 하지 못하고 석재 절병통의 해체, 설치 시 그에 따른 품과 비용을 실질적(실용적)인 품으로 적용할 수 있는지의 여부에 대해 질의 합니다.